المصانع لف الشريط الكهروضوئييغطي مصانع الدرفلة ذات الأساس النحاسي وشريط اللحام الكهروضوئي اثنين من مصانع الدرفلة الدقيقة / أربع لفات. تتمثل أهداف الصيانة الأساسية للمعدات في تثبيت دقة السمك، ومنع تلف سطح اللفة، والقضاء على المسافة البادئة/الخدوش في شريط اللحام، وتقليل كسر الشريط، وإطالة عمر خدمة الأسطوانات المتداول. ينقسم نظام الصيانة الشامل إلى خمس وحدات: فحص ما قبل بدء التشغيل، والفحص أثناء العملية، وصيانة ما بعد الوردية، والصيانة الدورية، وموانع الاستعمال.
1، فحص ما قبل البدء لكل نوبة عمل (ثابت + عدم التحميل لمدة 3-5 دقائق) 1. نظام الأسطوانة (الأهم من ذلك أنه يحدد بشكل مباشر مظهر شريط اللحام) قم بتنظيف أسطح لفة العمل العلوية والسفلية: امسحها بقطعة قماش خالية من الغبار وعامل تنظيف متخصص لإزالة مسحوق النحاس وبقايا الزيت المتداول؛ لا تخدش سطح الأسطوانة بأشياء صلبة. الفحص البصري لسطح الأسطوانة: الخدوش، والنقر، والمرفقات؛ بمجرد حدوث عيوب بسيطة، قم بإيقاف الآلة على الفور للمعالجة لتجنب سحق الشريط دفعة واحدة. افحص مقعد المحمل الدوار بحثًا عن أي تسرب أو بقع زيت غير طبيعية؛ تأكد من أن وصلات أنابيب التبريد ليست فضفاضة. عملية الفتح والإغلاق لفجوة الأسطوانة أثناء فحص عدم التحميل تكون سلسة، دون أي تأثير أو تشويش؛ تأكد من عدم وجود أي زحف لأسطوانة الزيت تحت ضغط AGC. قم بتنظيف الرقائق النحاسية الخاصة بالدليل والحد الجانبي وكتل دليل المدخل، وتحقق من الفجوات، وامنع الشريط من الانحراف عن المسار، والاحتكاك بالحواف، وخدش الجوانب. 2. نظام التبريد / التشحيم المتداول (نظام الزيت المتداول) مستوى خزان الوقود طبيعي، ولا توجد شوائب بيضاء أو مستحلبة أو سوداء في الزيت. قم بتشغيل مضخة الزيت وتأكد من أن ضغط إمداد الزيت مستقر ضمن النطاق القياسي للمعدات؛ فرق الضغط للمرشح أمر طبيعي. إذا كان فرق الضغط مرتفعًا جدًا، فهذا يشير إلى انسداد عنصر الفلتر. تحقق من فوهة الرش: لا يوجد انسداد، واتجاه الرش يتماشى مع فجوة الأسطوانة؛ القضاء على ارتفاع درجة الحرارة المحلية والالتصاق النحاس الناجم عن نقص النفط من جانب واحد. تكون درجات حرارة الماء الداخل والمخرج للمبرد اللوحي/القذيفة طبيعية، ويتم التحكم في درجة حرارة الزيت ضمن نطاق العملية (عادة 30-42 درجة مئوية). 3. نظام الضغط الهيدروليكي (قلب التحكم في السماكة) مستوى الزيت، ودرجة حرارة الزيت، وضغط المحطة الهيدروليكية أمر طبيعي؛ إذا كانت درجة حرارة الزيت أكبر من 45 درجة مئوية، فمن الضروري فحص نظام التبريد. ما إذا كان هناك تسرب في أنبوب الزيت وقضيب المكبس لأسطوانة الزيت؛ بمجرد تسرب الزيت من الختم أو حلقة الغبار، يجب تسجيلها واستبدالها على الفور. أسلاك صمامات الملف اللولبي وأجهزة استشعار الضغط ثابتة؛ اختبار فعالية التوقف في حالات الطوارئ وتعشيق الضغط الزائد. 4. نظام نقل التوتر واللف إن آلية الفك وأسطوانة الشد وآلية التصحيح نظيفة وخالية من تشويش حطام النحاس. قم بتنظيف عدسة التصحيح الكهروضوئية/CCD. التأكد من أن كل أسطوانة توجيه تدور بمرونة وأن المحامل لا تصدر ضوضاء غير طبيعية؛ لا يحتوي كابل مستشعر التوتر على تآكل ضغط. ضيق حزام النقل / الوصلة معتدل، والغطاء الواقي سليم. 5. الهوائية والكهربائية والسلامة ضغط مصدر الغاز هو 0.6-0.7MPa، ويصرف فاصل الماء يومياً؛ تعمل الأسطوانة دون أي تسرب للهواء. مروحة تبريد خزانة التحكم، إزالة الغبار من شاشة الترشيح؛ زر التوقف في حالات الطوارئ واختبار وظيفة قفل باب الأمان. 2. فحص الدوريات أثناء عملية الإنتاج (مرة كل 1-2 ساعة) استمع إلى الصوت: لا يوجد ضوضاء دورية غير طبيعية أو صفير معدني من جسم مطحنة الدرفلة، ومخفض السرعة، ومضخة الزيت، والمحامل؛ قم بتقليل السرعة على الفور وتحقق مما إذا كان هناك أي ضجيج غير طبيعي. قياس درجة الحرارة: يتم استخدام قياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء لمراقبة درجة حرارة مقعد محمل الأسطوانة، والمحرك المؤازر، ومبيت علبة التروس. التسخين المستمر ممنوع منعا باتا. تحقق من حالة الشريط ملاحظة ما إذا كانت أحزمة الدخول والخروج متمركزة، دون انحراف، ودون موجات أحادية؛ التشغيل المتكرر مع التركيز على التحقق: الدليل غير المتماثل، والتآكل غير المتساوي لسطح الأسطوانة، وتقلب التوتر، وفشل التصحيح؛ تظهر مسافة بادئة عشوائية على السطح، مع احتمال كبير لالتصاق النحاس بسطح الأسطوانة أو الأجسام الغريبة على بكرة التوجيه. مراقبة بيانات HMI: قوة التدحرج، فجوة اللف، التوتر الأمامي والخلفي، سرعة التدحرج، درجة حرارة الزيت. قم بإيقاف الجهاز في الوقت المناسب إذا كانت البيانات تتقلب بشكل كبير. الزيت المتداول: لاحظ ما إذا كانت هناك كمية كبيرة من مسحوق النحاس في الزيت العائد؛ قم بتنظيف شاشة فلتر عودة الزيت بانتظام. القضاء على التدحرج القسري تحت الضغط والتوتر الزائدين؛ منع الدخول المباشر للمواد الخام ذات الوصلات أو التشوهات الشديدة إلى داخل مصنع الدرفلة. هام: في حالة كسر الحزام أو تكديسه، أوقف الماكينة على الفور، وقم بتنظيف نشارة النحاس العالقة في فجوة الأسطوانة، وافحص سطح الأسطوانة بعناية بحثًا عن أي خدوش أو تلف، وتأكد من أنها سليمة قبل استئناف الإنتاج. 3、 الصيانة بعد إيقاف كل وردية (حلقة مغلقة بعد 30 دقيقة من الوردية) تنظيف سطح الأسطوانة، والإطار، والدليل، وأسطوانة الشد، والآلة، ونفخ مسحوق النحاس بشكل كامل؛ ينتمي مسحوق النحاس إلى المواد الكاشطة، ويؤدي تراكمه على المدى الطويل إلى تسريع تآكل المحامل وقضبان التوجيه. قم بتنظيف مرشح إرجاع الزيت المتداول وخزان تجميع الخبث لمنع انتشار الشوائب وخدش سطح اللفة مرة أخرى. فحص جميع تركيبات الشحوم وتجديدها وفقًا للمواصفات (المحامل الدوارة، ومسامير الرصاص، والمتزلجون)؛ يمنع منعا باتا تناثر الشحوم على سطح العمل لمطحنة الدرفلة، مما يسبب بقع الزيت والعيوب في الشريط. ارفع الفجوة بين البكرات بشكل مناسب، ولا تضغط على البكرات وتلامسها لفترة طويلة لمنع حدوث مسافة بادئة ثابتة على سطح الأسطوانة. إغلاق نظام الزيت ونظام التبريد ومصدر الهواء؛ تنظيم سجلات تسليم الورديات، وتوثيق الضوضاء غير الطبيعية، والتسريبات، والشذوذات في سطح الأسطوانة، وتقلبات السُمك.